みたびの九州

　　いや・・・・、毎日「今日の献立、どうしよう？」と悩める生活に、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　憧れます、押忍。

　　で、久しぶりの連休タイムに。

　　　マミーマート柏若葉町店の鮮魚コーナーで、長考・・・・・。

「天然ぶり」にしようか？いやいや、「養殖ブリ」の方が量が多いぞ・・・・・。

　　　待て待て！、日本人なら、やっぱり「鯖切り身」か～・・・・。

　　　　　　　で、結論。

　「マグロ」って、日本人なら、無条件に“ゴージャス気分”を、感じますヨネ・・・・？

　　　うん！“生臭さ”を封じるために、片栗粉を使用したのが、正解！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で、アリマショウカ。

　　いや、独り暮らし・泊り込み勤務アリの身としては。

　　　　　５キロ入りって、ヘビーなのですが。

　　　・・・・・・・・いや、

　　　　　“ゆるキャラ”？

　　大手広告会社の謀略を、感じてしまうのですが。

　でも、くまモンは、“熊本県を代表する”ということが、重要なキーワードで

あるのかな・・・・・と、思います。

　これが、一市町村単位だったら、

　　　　　イヤ、じゃあ、実際さ～、

　　　　　アンタのまちの特産品を、目に見せてクダサイヨ～～・・・と、言われても。

　　　　なかなか、目にする機会はないわけで。

（・・・・・・ホントのことを言うと、熊本県には、「熊」って、生息していないわけで・・・・・・）

　やっぱり「都道府県」という単位って、必要なんじゃないの～～！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハイ、押忍。

　　一応デス・・・。

　　元「鹿児島県男女共同参画ナンチャラカンチャラドウチャラ委員会委員」を

拝命した身としては、たかが“女性車掌サマ”ごときを、目にしたからといって、

　「おおおっ～！」という反応は、シテオリマセン・・・・ハイ・・・・・、押忍。

　　　　　　ここで、彼女自慢。

　　　　　　　　略称は、ゼッタイ「なんの、特殊部隊？」。

　関東鉄道常総線。

　　いつか、乗ります！。

　　風が強い日でした。

　利根川を　越えて見舞いに　師走かな

　親父が、久しぶりに（・・・と言って、いいのかどうか？）入院。

　　で、通い慣れた（？）道を。

　で、医師の診断書によれば「メニエール症候群」、つまりは「めまい」ということで。

　　　　・・・・それ自体は、心配するほどのことでもなく。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マア、デモ、現状ノママト、イウワケデ。

　「カメラのきたむら」さんで、フォトブックの注文をして。

　　　19時10分ごろ、に出来ます

　　　ということで、柏駅周辺で1時間ばかり“時間つぶし”をすることに・・・。

　　・・・・・・でも、“時間つぶし”って、思い返してみると、

　　　　　　　ン十年ぶり・・・・かな・・・・・。

　　（いや、“時間つぶし”の定義って、人それぞれだと思いますが）

　　八重洲ブックセンター丸井柏店さんで、来年のカレンダーを買って・・・・。

　　さて、

　　と思い立って行ったのが、イトーヨーカドー柏店6階の「ブックオフ」さん。

（さすがに、店内でモロ“盗撮”は、自粛です）

　　いや、出水でも「ブックオフ」は、すでに出店していたのですが、

　　　マイカーを持っていない自分には、縁なきもので。

　　　実は、今日が初めての、ブックオフ潜入・・・・・(ーー;)。

　　　黙々と　立ち読みをする　若者の　姿変わらず　昔も今も

　　　　　　あ・・・・、自分が未成年の頃の、“町の本屋さん”での光景が、ココにあるか・・・・。

　富士山と　一番星の　夕暮れに　

　　　　「明日」という時　安寧祈る

　　「あ～した、天気に　な～～れ！」

　すみません。こちらも、ＭＢＣニュースより切り取らせて頂きます。

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おれんじ鉄道　県が全市町村の負担要請へ  [12/10 18:24]

赤字経営が続く肥薩おれんじ鉄道を存続させるための負担について、県は、現在の一部の自治体ではなく、県内全ての市町村に求める方針を明らかにしました。これは１０日開かれた県議会の企画建設委員会で県当局が明らかにしたものです。県によりますと肥薩おれんじ鉄道は開業から２年目以降、赤字が続いていて、昨年度は開業当時に比べ輸送人員、運賃収入とも３割近く減少しています。今後の収支見込も年間２億円から４億円の赤字が続き、向こう１０年間で３３億円の赤字となる見通しです。これに対し、県の交付する補助金の財源となっている経営安定基金の残高はおよそ９７００万円と枯渇の危機を迎えています。このため、県は来年度にも肥薩おれんじ鉄道を存続させるための負担をすべての市町村に求めるとして、近く臨時の市長会や町村会の開催を呼びかけ、説明を行うことにしています。県はまた、軽油価格の上昇で昨年度の燃料費が開業時の１．８倍になっているとして、肥薩おれんじ鉄道に対し、運賃の値上げを要請することにしており、早ければ来年秋にも値上げの可能性が出てきました。補助金の財源となる経営安定基金は、開業した２００４年に鹿児島市など当時の非沿線２市４町と民間の負担による５億円で設置されました。今回、離島を含む全ての市町村による負担となり、各自治体の理解が得られるのか、運賃値上げで経営難の打開が図れるのか、来年３月に開業から１０年を迎える肥薩おれんじ鉄道は、再び大きな分岐点を迎えることになりそうです。

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　肥薩おれんじ鉄道・肥後田浦駅にて。(2013 7/04撮影）

　　普段ニュースとして報道されるのは、「おれんじ食堂」運行開始、

あるいは各種ラッピング列車の話題等々と思うのですが、

　　現実は・・・・・・ね・・・・・・。

　「全市町村の負担要請へ」と言っても、まったく関係のない自治体（大隅地区とか？）に、

どれだけの負担を求められるのか・・・・年間ン千円とかダッタリ・・・。

　あるいは、「運賃の値上げを要請」って、

　　結局、主たる乗客である通学生世帯へ負担増を強いることであって。

　　　それは“安易”過ぎる！

　富士山に　朝な夕なに　挨拶す　はるかな山に　いとしさを感ず

　　・・・たぶん、ということは、真夜中にも、じっと目を凝らせば、

　　　　　　　　　富士山は見えている・・・・ということですよね。

　いや、朝のテレビ番組で、雨雲レーダーの画像を紹介しつつ、

　　　「もうまもなく、雨が降り出すでしょう」

　　と、さんざん注意喚起して頂いておったのですが。

　勤務先の千葉県野田市では、まだ降り出しておらず。いや、むしろ薄日もさす状態。

　　よ～ぉし！、オレ、晴れ男・・・・と自称して。

　愛宕駅前では、めずらしく猫さんの姿を見かけたものの、

　　　隣駅・野田市駅では、早くも、ザーッ・・・・・・・。

　　家の近くでは、

　夜勤明け　雨に降られて　暖房を

　　家にたどり着いたら、もちろん暖房フルパワー、オン！。

　　出勤時刻の午後3時ごろ。

　雨上がり　休み近づく　足どりか

　　ちょっと、ゆっくりとした休日がなかったのですが、

　　　今夜を乗り越えれば、「休み！」デス。

　MBCニュースは、すぐ削除されてしまうので。

　切り取って、保存させて頂きます。（ＭＢＣニュースより）

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　県内の就業状況、非正規雇用が４割  [12/09 18:48]

昨年度の県内の就業者のうち４割は非正規雇用で、このうち、パートタイム労働者の年間給与額は一般労働者の３割に満たないことがわかりました。これは９日の県議会・一般質問で県当局が明らかにしたものです。それによりますと県内の就業者のうち正社員は６０％で、非正規社員は４０％でした。年間給与額はパートタイム労働者の昨年度の平均額が１０７万円で、一般労働者の平均額、３７０万９０００円の２８．８％となっています。県では事業主が非正規社員を正社員に転換した場合に支給される国の助成制度の周知に努めて、非正規社員の処遇改善に取り組みたいとしています。

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 イヤ、ですから、フルタイム働くのはチョット・・・・という、主婦パートの方も

含めての数値だとは、もちろんバカな自分にも解りますが。

　「一般労働者」の中には、もちろん公務員の方も含まれているのでしょう。

　・・・・・・・でもさ～～。